详细信息 | |||
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成果属性 | 国内技术二次开发 | 成果体现形式 | 新技术 |
转让范围 | 限国内转让 | 课题立项名称 | |
所处阶段 | 初期阶段 | 研究形式 | 独立研究 |
课题来源 | 成果水平 | 国内先进 | |
官方链接 |
本实用新型涉及电气化铁路技术,具体而言,涉及用于保护地下水环境的地铁车站止水结构。该止水结构包括:V形的冻土止水层,所述V形的冻土止水层围成的空间内设置两堵竖直冻土墙;所述竖直冻土墙与所述V形的冻土止水层相连通。本实用新型V形的冻土止水层,以防止外部地下水进入车站基坑内;竖直冻土墙用于支撑车站基坑两侧土体的稳定,保护地下水环境,避免施工过程中污染地下水水质。通过采用冻结止水结构,避免了大范围排水施工,节约了宝贵的地下水资源,同时避免了排水施工引起的周边邻近建、构筑物的沉降变形。